内燃机工程

作者：陈志豪，范亚东，吴晓东，许敏，李雪松

单位：上海交通大学 汽车电子控制技术国家工程实验室,上海 200240

关键词：增压直喷汽油机,低速早燃,超级爆震,爆震强度,机油,

对一台增压直喷汽油机进行低速早燃（low speed pre ignition, LSPI）试验研究，在转速为1750 r/min和转矩为320 N·m这一典型的低速早燃工况下，早燃的着火时刻越早，爆震发生倾向越高，并且强度也越大。试验同时研究了发动机运行参数和机油物理化学性质对早燃的影响，研究结果表明随着中冷温度和冷却液温度的提高，早燃频次增加；高黏度的机油可以抑制超级爆震频次和发生倾向；机油添加剂中钙元素对超级爆震的发生起极大促进作用，磷元素起较大抑制作用，镁元素的抑制作用最小。

来源：2019年第6期

《内燃机工程》期刊编辑部

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