内燃机工程

作者：韩峰，王晓华，王意宝

单位：潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,潍坊 261061

关键词：双级尿素-选择性催化还原系统,国Ⅵ排放,闭环控制,国际统一瞬态循环（WHTC）,被动再生,

为满足国Ⅵ排放标准，提出并开发了双级尿素（urea）-选择性催化还原（selective catalytic reduction system, SCR)系统及控制策略，并针对该系统在柴油机上的NOx排放特性及对柴油颗粒捕集器(DPF)被动再生的影响进行了台架验证。结果表明：冷态国际统一瞬态循环（WHTC）双级urea-SCR系统NOx转化效率达到89.2%，比单级urea-SCR系统提高了5.4%，冷起动NOx排放显著降低；热态WHTC双级urea-SCR系统NOx转化效率达到99.3%，比单级urea-SCR系统提高了3.0%；对双级urea-SCR系统尿素喷射量采用闭环控制策略，热态WHTC下DPF平衡点碳载量仅比单级urea-SCR系统提高了0.2 g/L，DPF被动再生效果几乎未受影响。

来源：2019年第3期

《内燃机工程》期刊编辑部

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