内燃机工程

作者：张顺凯，顾文钰，邬斌扬，苏万华

单位：天津大学 内燃机国家重点试验室,天津 300072

关键词：防爆柴油机,高温排气,喷雾降温系统,防爆要求,

基金：国家自然科学基金项目（51236005）

针对防爆柴油机排气降温系统加装废气水洗箱装置极大增加发动机排气系统阻力的问题，自行设计和搭建了排气喷雾降温系统，并对降温效果的影响因素如喷雾流量、雾滴粒径、喷射方式、两级喷雾比例等在1500 r/min、700 N·m工况点进行了试验研究。结果表明：雾滴粒径越小越有利于雾滴在高温排气中的蒸发；采用逆流喷射方式和适当增加第二级喷雾流量比例增加了喷雾降温效果；系统中加入换热管增加了循环冷却水对排气的降温，减少了喷雾的用水量。在1500 r/min、700 N·m工况下采用带有换热管的喷雾降温系统可以把排气温度降低到67 ℃，满足防爆要求。

来源：2019年第1期

《内燃机工程》期刊编辑部

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