内燃机工程

作者：张传奇，文铭升，董芳，杨勇，刘馨璐，刘海峰

单位：1.天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072, 2.中国石化销售有限公司油品技术研究所,天津 300384

关键词：乙醇汽油,理化特性,有害排放物,汽车性能,

基金：国家自然科学基金项目（51922076，51921004）

使用纯汽油与4种乙醇体积分数为10%的乙醇汽油，在一辆缸内汽油直喷乘用车上研究不同燃料对整车性能的影响。试验结果表明：在新欧洲驾驶循环下，燃用乙醇汽油会增加汽车运行时的百公里油耗，但燃用乙醇汽油汽车的当量油耗则可以低于纯汽油汽车的油耗，说明燃用乙醇汽油燃料的汽车可以实现更高的热效率、更低的碳排放、更低的颗粒物排放和更良好的加速性能。5种燃料中，随芳烃含量升高，汽车油耗、颗粒数、NOx排放整体会呈现上升趋势。综合性能来看，通过燃料优化可以使乙醇汽油高效清洁地应用于整车，但在低车速、冷起动工况下因发动机运转温度较低，其CO排放比纯汽油要高,HC排放比纯汽油低。

来源：2020年第5期

《内燃机工程》期刊编辑部

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