内燃机工程

作者：葛鹏辉，秦文瑾，李雪松，许敏，孔令逊

单位：1.上海交通大学 密西根学院,上海 200240,2.上海理工大学 机械工程学院,上海 200240, 3.上海交通大学 机械与动力工程学院,上海 200240

关键词：态模态分解,粒子图像测速,多尺度流场结构,缸内流动,

基金：国家自然科学基金重点项目（51506118）

采用高速粒子图像测速技术（particle image velocimetry, PIV）测量了一台直喷式光学发动机的缸内流场，利用动态模态分解（dynamic mode decomposition, DMD）算法，提取了发动机从进气冲程早期到压缩冲程后期中出现的多尺度涡团结构，量化了涡团的比动能在整个冲程阶段的衰减程度。结果表明：从进气冲程早期开始，缸内流场主要由低阶DMD模态表现的大尺度流场结构和高阶DMD模态表现的小尺度涡团结构组成；DMD模态的比动能变化可清楚地反映从大尺度流场结构到小尺度涡团的能量级联和耗散过程。同时还发现，与压缩冲程相比，进气冲程期间的流场可形成更多小尺度的涡团结构，并表现出更快的能量衰减特征，且该阶段流场能量衰减现象对发动机转速更加敏感。

来源：2020年第5期

《内燃机工程》期刊编辑部

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