内燃机工程

作者：周昕毅，李铁，王宁

单位：1.上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240, 2.高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海 200240

关键词：柴油机,蒸发喷雾,液相贯穿距模型,喷射初期,定容燃烧弹,

基金：国家自然科学基金项目(51776125)

考虑喷射初期喷嘴压力室内部压力建立过程，推导了适用于喷射初期的液相贯穿距模型。随后在定容燃烧弹内营造柴油机上止点附近高温高压氛围条件，采用背景光散射法试验研究了喷射压力、环境温度及环境密度对蒸发喷雾液相贯穿距发展历程的影响，并将试验结果与模型进行对比。模型与试验结果表明：在喷射初期，液相贯穿距并非按照Hiroyasu模型预测的随时间t线性变化，而表现出一个加速过程，与t1.5成正比；随后由于喷雾破碎和喷嘴压力室内部建压完成，液相贯穿距与t0.75和t0.5成正比。

来源：2020年第2期

《内燃机工程》期刊编辑部

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