内燃机工程

作者：田晔，郑清平，段肖宁，刘晓日，汝晶

单位：1.河北工业大学 能源与环境工程学院 天津 300401, 2.北油电控燃油喷射系统天津有限公司,天津 301700

关键词：喷油器喷孔,磨粒流,离散相,磨蚀速率,形状因子,

基金：河北省自然科学基金青年科学基金项目（E2018202064）

以喷油器喷孔为对象，基于欧拉-拉格朗日法和磨蚀模型对磨粒流研磨过程中的流场及颗粒运动进行了数值模拟,分别得出采用不同形状颗粒时的动压力、湍流动能、颗粒速度、磨蚀速率，探究了颗粒形状因子对研磨结果的影响。研究表明，磨蚀速率同颗粒形状因子成反比关系，采用形状因子较小的颗粒可加快研磨速度，形状因子为0.3的颗粒在喷孔入口处的磨蚀速率最大，比形状因子为0.7的磨蚀速率高出86.6%，颗粒形状对工件表面的磨蚀位置也有较大影响。

来源：2020年第1期

《内燃机工程》期刊编辑部

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