内燃机工程

作者：刘昌文,李强,刘丰年,华剑雄,周磊,卫海桥

单位：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

关键词：航空煤油,空气辅助喷射,贯穿距,喷雾特性,喷雾形态,

基金：装备预研基金重点项目（6140311040101）

为了解不同气体参数及环境背压对空气辅助喷雾特性的影响，主要通过定容弹试验平台，采用高速摄影技术分析不同喷气脉宽、不同喷气压力、不同环境背压对于空气辅助喷雾特性的影响，尤其是喷雾宏观形态的变化，并对贯穿距、喷雾投影面积等喷雾特性参数进行定性分析。试验结果表明，在不同试验条件下贯穿距呈两阶段发展趋势，喷雾投影面积线性增长。增加喷气压力或减小环境背压均有助于提高贯穿距和喷雾投影面积，但喷气脉宽对于贯穿距和喷雾投影面积并无影响。不同喷气压力及喷气脉宽喷雾形态大致相同，仅存在微小差异，喷雾形态受环境背压影响较大，在低背压时为粗大的“梭状”形态，在高背压时则呈现“锚钩状”和“锥形”。随着环境背压的增加喷雾稀薄区域开始逐渐降低，并在高背压情况下逐渐消失，喷雾主要集中在核心区域。

来源：2021年第3期

《内燃机工程》期刊编辑部

查看内燃机工程杂志2021年第3期