内燃机工程

作者：郑育行,唐庆如,安斯奇,陈思成

单位：中国民用航空飞行学院 航空工程学院,广汉 618307,中国民用航空飞行学院 航空工程学院,广汉 618307,中国民用航空飞行学院 航空工程学院,广汉 618307,中国民用航空飞行学院 航空工程学院,广汉 618307

关键词：轻微型无人机,活塞发动机,测控试验台,多元线性回归,万有特性曲线,实验建模,数值模型,

基金：中国民用航空飞行学院科研基金面上项目（J2020—042）

针对活塞发动机应用到油电混合动力无人机（unmanned aerial vehicle， UAV）系统中燃油经济性的不确定性，基于Arduino平台开发了一套轻微型无人机活塞发动机测控试验台，给出了试验台总体设计方案，介绍了测控系统的总体架构和功能。基于多元线性回归数据处理方法，对测控试验台采集到的数据进行处理，在MATLAB中将发动机等燃油消耗率曲线和等功率曲线拟合成三维模型，获得了活塞发动机万有特性曲线，在此基础上建立了活塞发动机稳态模型。此外，采用实验建模法在Simulink软件中建立了轻微型无人机活塞发动机动态模型，通过模型数据与实物数据进行对比，验证了建模方法的有效性。结果表明，测控试验台具有较高的稳定性与良好的精度，所建立的活塞发动机数值模型能够较好地表征发动机稳态与动态响应过程，该建模方法能够寻找到轻微型无人机活塞发动机工作高效区间。

来源：2022年第4期

《内燃机工程》期刊编辑部

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