内燃机工程

作者：刘凯华,傅佳宏,陈晓飞,孙晓霞,张宇,刘震涛

单位：浙江大学 动力机械及车辆工程研究所,杭州 310063,浙大城市学院 机械电子工程学系,杭州 310015,浙江银轮机械股份有限公司,台州 317200,中国北方发动机研究所,天津 300400,中国北方车辆研究所,北京 100072,浙大城市学院 机械电子工程学系,杭州 310015,浙江大学 动力机械及车辆工程研究所,杭州 310063

关键词：紧凑式换热器,油冷器,跨尺度,多孔介质,数值模拟,

基金：浙江省自然科学基金项目（LQ20E060003）

为了解决因翅片与换热器整体尺寸跨度较大、新型换热器设计过程中缺乏试验数据而难以进行换热器整体性能模拟预测的问题，提出了一种基于换热单元非均匀流动的油冷器等效计算方法。该方法利用油冷器单元模型进行数值模拟，从中提取出换热单元的流动与换热特性参数，将该参数代入简化为多孔介质的油冷器整体模型中进行等效计算。结果表明，该方法在大范围内获得与试验数值相一致的结果，换热功率平均误差在试验工况范围内为3.5%。此外，等效计算换热的准确性受到换热参数拟合精度的影响，该影响可通过增加单元换热模拟工况点得到改善。

来源：2022年第3期

《内燃机工程》期刊编辑部

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