国内刊号:31-1255/TK
国际刊号:1000-0925
发布日期:
作者:蔡一杰,陈俊杰,王君,张云东,杨建国
单位:湖北工业大学 机械工程学院,武汉 430068,湖北工业大学 现代制造质量工程湖北省重点实验室,武汉 430068,武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430070,湖北工业大学 机械工程学院,武汉 430068,湖北工业大学 机械工程学院,武汉 430068,中国海警局某直属局,三亚 572000,武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430070
关键词:柴油机,故障诊断,气门漏气,遗传算法,支持向量机,故障模式识别,
基金:湖北工业大学高层次人才基金项目(BSQD2020010); 智能中速柴油机关键技术研究项目(工信部装函[2019] 360号); 现代制造质量工程湖北省重点实验室开放基金项目(KFJJ-2021012)
针对船用柴油机气阀漏气故障的问题,提出一种结合遗传算法(genetic algorithm, GA)与支持向量机(support vector machine, SVM)的船舶柴油机气阀漏气振动诊断方法,称之为遗传算法优化支持向量机(GA-SVM)。通过分析静态与动态工况下的缸盖振动信号,提取训练SVM特征参数,利用GA-SVM的惩罚因子与核函数参数对故障进行识别。试验结果表明,GA-SVM方法完善了SVM参数选取方法,可有效识别柴油机气门漏气故障。优化后的整体故障诊断准确率为99.333%,相比于未优化前的测试集,故障诊断正确率提高了约2%。
来源:2022年第2期
《内燃机工程》期刊编辑部