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国内刊号：31-1255/TK
国际刊号：1000-0925
发布日期:
作者：丁宁,徐政,陈明,张小矛,王艳军,许睿
单位：上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804,上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804,上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804,上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804,上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804,上海汽车集团股份有限公司技术中心, 上海201804,上海市汽车动力总成重点实验室, 上海201804
关键词：汽油机,活塞,活塞冷却喷射,内冷油道,两相流,
为了深入研究活塞冷却喷射的油束运动发展规律及不同活塞冷却方式对传热的影响，对比研究了3种活塞冷却方案。首先，在稳定的流场环境里对油束进行了验证，保证了后续瞬态强气流条件下喷射计算的准确度。通过曲轴箱内的仿真计算，得到了活塞冷却喷射图像、内冷油道与活塞底面的平均传热系数分布、活塞的温度分布。针对模型A（内冷油道强制冷却+活塞冷却喷射）活塞进行了温度测量，对比了各测点的试验温度与仿真温度，并研究了各方案的活塞温度场。结果表明：该算法可以比较准确地模拟活塞冷却喷射现象，准确反映机油在内冷油道和活塞底部的流动和传热规律，活塞温度场分布比较合理，监测点温度与试验比较吻合，最大偏差仅为5.24%。
来源：2022年第2期
《内燃机工程》期刊编辑部
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