国内刊号:31-1255/TK
国际刊号:1000-0925
发布日期:
作者:孙志铎,李明坤,常鹏,景晓军,吴春玲
单位:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300,天津大学 机械工程学院,天津 300072
关键词:柴油机,扫气过程,扫气口,数值模拟,
基金:国家重点研发计划项目(2022YFC3703600)
利用三维计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)仿真软件,用数值模拟的方法研究了某型二冲程船用柴油机在不同扫气口仰角与径向倾角下的扫气过程,得到了扫气过程中各时刻气缸内气体的速度矢量图与废气浓度分布图,分析了不同扫气口径向倾角与仰角对扫气过程效果的影响。结果表明:扫气口径向倾角增大时,涡流比增大,气缸中心处废气清扫效果变差,而缸壁附近处废气清扫效果变好;径向倾角较小时情况则与之相反。扫气口仰角增大时,涡流比基本不变,吹扫活塞凹坑处废气效果变差,但整体扫气效率升高。
来源:2023年第6期
《内燃机工程》期刊编辑部