内燃机工程

作者：王涛,王小琛,赵鹏云,张海涛,陈占明,陈昊

单位：长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064,长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064,长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064,长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064,长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064,长安大学 能源与电气工程学院,西安 710064

关键词：定容燃烧弹,双喷射,双色法,撞击喷雾,燃烧特性,

基金：国家自然科学基金项目（52006014）

利用高速相机基于纹影法获取上置喷油器和侧置喷油器在单独喷射和垂直喷射状态下的喷雾和燃烧火焰发展图像。柴油喷射压力设置为80、120、140 MPa，环境背压设置为4 MPa，环境温度在喷雾和燃烧研究中分别设置为500 K和800 K。结果表明：随着喷射压力的增加，不管是单独喷射还是垂直喷射，喷雾贯穿距和面积均增大；垂直喷射状态下，两油束碰撞后损失部分能量，导致其喷雾面积小于两单独喷射状态下的喷雾面积之和。采用双色法研究不同工况下燃料燃烧特性，结果表明：在喷射后1.50~3.50 ms的燃烧稳定时期内，随着喷油压力的提高，各喷射状态下的火焰面积均增大，燃烧温度提高，碳烟生成量降低；垂直喷射状态下的火焰面积小于两单独喷射状态下的火焰面积之和，燃烧温度和碳烟生成量均高于两单独喷射状态。

来源：2023年第6期

《内燃机工程》期刊编辑部

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