内燃机工程

作者：王智慧,祝飞,马朝臣

单位：晋中学院 机械学院, 晋中 030619,北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081,北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081

关键词：扩压器引入废气再循环,引气压气机,涡旋进气结构,压气机性能,

基金：山西省科技厅青年科学研究项目（20210302123357）

基于压气机扩压器引入废气再循环（diffuser exhaust gas recirculation， DEGR）方案，通过计算流体力学（computational fluid dynamics， CFD）数值模拟的方法研究引气压气机性能的影响。研究了无引气时引气结构对压气机性能的影响，分析了有无涡旋进气段时引气压气机的性能。结果表明：与压气机原机相比，在无引气时，引气结构使引气压气机峰值效率降低近2%；有无涡旋进气结构仿真结果表明采用涡旋进气能够有效降低引气结构出口与叶轮出口气体的切向速度差，降低引气进入扩压器造成的流动损失和混合损失，进而提高引气压气机绝热效率。

来源：2024年第6期

《内燃机工程》期刊编辑部

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