内燃机工程

作者：魏敬宏,纪少波,胡珑渝,张珂,张志鹏,姜颖

单位：山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100,山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100,山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100,山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100,山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100,山东大学 能源与动力工程学院,济南 250100

关键词：活塞–缸套,故障诊断,表征参数提取,连续小波变换,信号分解算法,多评价准则,

建立柴油机试验台架采集数据，对机体表面振动信号进行时频分析，探明不同激励源与机体表面振动信号的关系。选取变分模态分解（variational mode decomposition， VMD）算法对振动信号进行分解，提取各分量的表征参数。通过探究转矩、转速、润滑油温度及配缸间隙与各表征参数的相关性，初步确定相关性强的表征参数集。通过多评价准则对上述表征参数集进行分析，最终得出贡献度最高的表征参数为本征模态函数（intrinsic mode function，IMF）1的标准差、均方频率、峭度、最大奇异值、频域积分和IMF6的脉冲因子、标准差、重心频率、频率方差及最大奇异值。

来源：2024年第2期

《内燃机工程》期刊编辑部

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