内燃机工程

北大核心,CA,JST,CSCD扩展版,WJCI

国内刊号:31-1255/TK

国际刊号:1000-0925

内燃机工程杂志2024年第1期:发动机碗形塞结构对密封压力的影响研究

发布日期:

作者:王育梁,刘妮,丰佳铭,廖日东

单位:北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100080,潍柴动力股份有限公司,潍坊 261001,北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100080,北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100080

关键词:碗形塞,过盈配合,密封压力,过盈量,锥度,数值模拟,

基金:潍柴动力股份有限公司科研项目(WCDL-GH-2021-0144)

针对碗形塞密封泄漏问题,设计压装试验,与有限元计算相互验证;基于ANSYS工具,在二维模型的基础上,通过仿真计算具体探明并详细分析了碗形塞锥面过盈密封的密封质量与碗形塞结构参数的关系。结果表明:密封面最大压力随碗形塞半径增大而减小,随厚度增大而增大;基于不同过盈量,碗形塞锥面过盈密封可分为上边缘线密封、面密封、下边缘密封3种密封状态;对于D75碗形塞,锥度为1∶20时的最优过盈量区间为0.10~0.14 mm;锥度越大,最优过盈量区间越大。在此基础上,将各规格碗形塞改为锥度1∶10,优化了过盈区间及密封压力,并提出了一种可以增大密封压力和改善压力分布的弧面密封形式。

来源:2024年第1期

《内燃机工程》期刊编辑部

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