内燃机工程

作者：范立云,王广泽,李美斯,礼博,董伟杰,李屿明

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨 150001

关键词：甲醇,喷射器,结构参数,响应特性,方差分析,优化设计,

为提高甲醇喷射器的响应特性，基于AMEsim液力仿真平台搭建了甲醇喷射器的一维仿真模型，通过对控制柱塞直径、针阀弹簧预紧力、喷孔直径和进回油节流孔等结构参数的单因素分析，探究了结构参数对喷射器响应特性的影响规律。采用响应面优化方法，通过试验设计对参数及其交互作用结果进行优化。结果表明：改变回油节流孔直径对喷射器开启响应的影响最为显著，改变进油节流孔直径对喷射器关闭响应的影响最为显著。在综合考虑了所有参数后，确定了最优参数配置：控制柱塞直径为8.8 mm，针阀弹簧预紧力为599.972 N，进油节流孔直径为0.31 mm，回油节流孔直径为0.55 mm，喷孔直径为0.86 mm。在这一参数配置下，甲醇喷射器的响应特性得到了显著提升，相比原始状态，优化设计后的开启响应时间缩短28.7%，关闭响应时间缩短21.1%。

来源：2025年第4期

《内燃机工程》期刊编辑部

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