内燃机工程

作者：张韦,陈帅,李泽宏,陈朝辉,周马益,马珍珠

单位：昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500,昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500,昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500,昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500,昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500,昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500

关键词：NH3/H2燃烧,NO,NO2,N2O,化学反应机理,元素标记法,

基金：国家自然科学基金重点项目（22362018）；云南省科技厅重点项目（202501AS070151）；天津大学内燃机实验室重点项目（K2024-04）

依托反应路径分析法研究NOx（NO、NO2、N2O）的生成和消耗，并构建NOx化学动力学机理。将NOx机理与NH3/H2燃烧机理组合，利用元素标记法研究NH3/H2燃烧的燃料型N*Ox和空气型NOx生成特性。结果表明，组合机理能在较宽的当量比范围内准确预测点火延迟时间、层流燃烧速度及重要组分浓度。添加50%的H2不会对NH3的氧化路径产生显著影响，但H2的加入可促进O、H、OH自由基大量生成，进一步促进NH3的氧化，这也是导致燃料型N*O、N*O2，及空气型NO、NO2、N2O生成量显著增加的主要原因。由H2参与燃烧生成的H自由基会促进燃料型N*2O、燃料/空气混合型NN*O的转化，从而降低此二者的最终生成量。此外，燃料型N*O、N*O2、N*2O在纯NH3燃烧或50%掺H2比的NH3/H2混合燃料燃烧所生成的NO、NO2、N2O中占主要地位。

来源：2025年第4期

《内燃机工程》期刊编辑部

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